Stationsstraat en Dijkgraafseweg

 

 Duizendpoot maquettebouw

   Algemene informatie

 

   De Westzijde van het plan bestaat uit een gevelwand aan de Stationsstraat met een leerlooierij, een koffijhuis en bewaarschool. Aan de andere zijde het stationsplein met een fietsenstalling en een krul. In zuidelijke richting nog en een rijtje van 3 woonhuizen met winkels. De stationsstraat gaat in Noordelijke richting over in de Dijkgraafseweg met arbeiderswoningen. Op dit kruispunt wordt aangesloten op de Lawicks Allee met haar statige herenhuizen en de OSM tramlijn van Rhenen naar Arnhem.

Het slootje 'de Dijkgraaf' reguleerde de waterstand van het binnenveld en mond uit in de stadsgracht om deze aan te vullen. Hierdoor werd ook het rioolwater verdunt en kon dan over de dijk naar de Rijn gepomp worden.

 

 

 

Bouwperiode: 2012 ~ Schaal 1:87 ~  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Informatie:

info(at)duizendpoot.de

 

Station Wageningen

 

laatste update 19 feb. 2013

 

 

 

 

 

 

  

   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

   

 

   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

De leerlooierij aan de Stationsstraat werd in 1906 herbouwd nadat in 1905 het gehele pand afgebrand was.
Voor 1905 [Bron: GAW]                                                      Na 1906 [eigen collectie]                                                     Na 1920 [Bron: HVOW]
Voor de bouw van deze looierij ben ik uitgegaan van de middelste afbeelding. De rechter afbeelding is weer een tiental jaren later en wordt weer te hoog voor de maquette.

Er zijn geen bouwtekeningen van de periode meer aanwezig alleen de kadasterkaart voor de footprint en de uitbreidingstekening van rond 1920.

  

De basis voor dit bouwwerk is 2 mm schuimplaat. Nadat alle ramen en deuren uitgesneden zijn wordt de steentjesplaat aangebracht.

Alle bouwkundige versieringen worden aangebracht en de steenstrips in de raamkozijnen ingeplakt.

Bovenaanzicht logement en machinekamer leerlooierij.            Vooraanzicht van de machinekamer.                                    Vooraanzicht van het logement en de machinekamer.

 

Boven de kantelen en onder de muizentanden.                      Bijna het aanzicht van 1906                                                   En nu met de stalen ramen.

   De ramen zijn van een CAD tekening in folie gesneden en op transparant materiaal geplakt, daarna alle vierkantje er uit gepulk een na 2 uur had ik 8 stalen ramen

   Alle ornamenten zijn nu geplakt en het geheel in de grondverf gezet.

   Straks een beetje Putty bij de bogen boven de ramen en dan wordt de zaak baksteen bruin gemaakt,

   en kunnen morgen de ramen geplaatst worden.

 

   Nu ik deze fabrieksgevel nader bekijk wordt mijn volgende project toch een 1:87 gefreesde steenpatroon.

  

   De ruiten nog afsnijden en dan plakken.                             Met een zuignapje van Hans Anders de ruitjes geplakt            Achterzijde van de fabriek
    Nog een paar deuren, de gevel vervuilen en het dak voorzien van een waterdichte laag.

   De ornamenten (nog zonder het anker)

 

   Na de grondverf een laagje XF-52 daarna de

voegen gevuld met XF-55 goed laten drogen en

met een bijna droog penseel de toplaag van de

steen bewerken XF-52.                                   

    Het dak zit erop en is voorzien van een ballastlaag. Verder voorzien van een rookgas afvoer met de beluchtingspijpen. Het logement heeft een zinkendak gekregen en de fabriek heeft toch maar een schoorsteen gekregen om de kwalijke luchtjes af te voeren.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

    De voorzijde van het ketelhuis met links het koffijhuis en rechts de leerlooierij. Nog een weekje en dan is dit straatje gereed.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

De achtergrond is niet goed, maar het beeld van 1906 heeft kleur gekregen en zo moet het eruit gezien hebben